[汽车之家资讯] 近日，国内媒体曝光了一组马自达J90A的实车图。据此前消息，新车将会联合长安汽车基于纯电平台打造，兼容纯电、增程动力，有望于2024北京车展发布。企业将作为阿特兹)的继任者，未来或将命名为马自达EZ-6。

　　来看实车图，该车前脸依旧延续着马自达经典的魂动设计语言，大尺寸格栅内部镶嵌可点亮LOGO，展现其新能源属性。大灯采用扁平化处理，内部光源依旧保留着“恶魔眼”式造型，其上方的装饰则展现了一定妩媚风格。

　　车尾部分可以看到新车拥有非常平滑的线条，营造出溜背式车身效果，尾部拥有贯穿式灯带，两侧尾灯依旧保留家族特征。根据此前规划在J90A推出后，马自达还计划2025年带来代号J90K和J90K-REEV，该车预计将会是SUV产品，另外2026年还规划有NEV SUV和NEV CAR。（来源 网上车市；文/汽车之家 郭辰）

　　马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车，即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩，所以对于日常使用来说，2.0L排量已经足够，而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型，2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁，会牺牲一定舒适性。

　　我给2.5L的阿特兹打了9分，按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中，它确实是很吸引我而且较全面的一个选择，所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油，很不错。

　　2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现，我们在油耗测试中发现如果路况很堵的线升省出不少油，百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步，还是2.0升版本更合适。

　　2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现，这是一款日常试驾轻松舒适，激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外，2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级，特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话，那么它将变得更加完美。

　　最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力，动感的设计让人第一眼看到就很心动，实际驾驶后，出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗，后排空间不大算是一个小遗憾吧。

　　兼顾驾驶乐趣和环保能力，阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车，我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节，内饰档次感没有达到预期，这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。