燃油车时代，消费者关心车辆实际交通事故中的安全性，不过饶是诸如沃尔沃这样的以安全作为卖点的品牌，依然无法做到事故零伤亡。

　　而到了新能源车时代，车辆的自燃问题又开始引发社会关注。之前只有日产一家敢公开宣称旗下车辆从未发生自燃事件——这是一个很了不起的纪录，毕竟在特斯拉崛起带动全球新能源市场蓬勃发展之前，日产电动车在这个星球上拥有无可置疑的统治力。这么多年下来依然保持零自燃纪录，日产有理由骄傲。

　　第一个被冠以事故零伤亡零自燃的新能源车，曾经是贾跃亭的法拉第未来FF91——有网友在Quora网站（相当于国内的知乎）上问“什么车最安全”，其中有一个回答是“我想应该是法拉第未来FF91，因为他们不卖。只要他们坚持这么干，那么路上就看不到FF91，所以你看不到任何和FF91有关的事故伤亡以及自燃事件。”

　　只不过后来，这句调侃依旧被法拉第未来自己破了——2022年11月，一辆测试中的法拉第未来FF91在美国高速路边起火，电池铺设部分的车身只剩下钢结构，铝合金车体全部熔化，车辆被烧得只剩车头，FF91零自燃的“神话”就此打破。

　　然而，盘点下来，这个世界上事故零伤亡零自燃的新能源车品牌，居然还是有的，那就是创维汽车。迄今为止，全球依然没有任何一起关于创维汽车的事故伤亡和自燃案例报告。

　　这种说法纯属无稽之谈——从2020年9月底发布首款车型ET5开始，近四年的时间，创维汽车在全球卖了10万多台新能源车。

　　2024年6月7日一辆小米汽车在海口因失控造成一死三伤惨剧的时候，小米汽车全球保有量才多少？2019年4月21日和4月22日，蔚来ES8连续两天在上海和西安发生两起自燃事件的时候，那个时候的蔚来又累计卖了多少台车？

　　去年年底巴以冲突期间，一位在以色列留学的朋友回国，他说创维汽车在以色列的能见度要比在国内高得多，假期在以色列旅游时租的车就是下面这辆创维电动车。回国前看到路边有创维电动车被火箭炸塌的建筑砸得面目全非，底盘中央都贴地了，说明电池包已经严重变形，但好在没人伤亡，也没有燃烧的迹象。

　　创维汽车官方宣称采用的是奔驰EQ车型同款的孚能电池，然而就在今年的2月26日晚，一辆长沙牌照的奔驰EQE 350在行驶中突然起火自燃。所以，创维电动车和奔驰电动车在电池技术上依旧还是有区别的——创维汽车只是采用了孚能提供的电芯，至于电池包的封装还有验证，都是创维汽车自己搞定的。

　　创维汽车开发了自己独有的电池封装技术，其电池包经过16项国家安全标准测试，包括振动、冲击、碰撞、挤压、浸水、穿刺、火烧等极端测试。众所周知，目前市场上绝大部分新能源车动力电池的主流工作温度是在-20℃-55℃之间，电池温度过高将可能出现热失控（也就是俗称的自燃）、寿命严重衰减、充放电限制等问题。所以，夏季往往是新能源车自燃事件的高发季节。

　　而创维的电池封装技术目前已经将电池系统的工作温度扩大到-40℃-85℃的区间，这个超宽工作温度区间在友商眼里，简直是不可能完成的任务。毕竟85℃的自然日晒地表温度，目前还没有在地球上出现过。只不过创维汽车不擅营销，没有喊出诸如“高于国家标准多少多少倍”的口号，也没有包装诸如什么弹匣电池、刀片电池之类的话术，所以在业内不显山不露水。

　　但是，零自燃的数据不会说谎，这体现了创维汽车在电池安全领域的成就——毕竟在如今这个信息时代，谎言是很容易被戳穿的。

　　那么，一家造车新势力如何具备如此成熟的电池封装技术？答案就是创维汽车并不是第一次做新能源车，创维汽车的母公司开沃集团，已经在中国新能源汽车行业里泡了11年之久，以至于创维汽车的创始人黄宏生，很反感媒体将创维汽车称为“造车新势力”。

　　2011年开沃集团在接手南京金龙客车之后，就首次提出全面放弃燃油车的发展计划——这是全球范围内有汽车制造企业第一次喊出“放弃燃油车”的口号。

　　2013年，开沃集团 “放弃燃油车”计划开始落地。由于那个时候国内还没有成熟的电池配套技术，所以从电芯再到封装技术，都需要开沃集团自己搞定。创维汽车的电池封装技术，就是从那个时候练出来的。

　　在长期的产品销售、服务以及研发过程中，开沃集团的技术人员发现如果电池过充，热失控自燃风险会成倍增加，所以在2014年首次提出了充满90%自动断电的过充保护冗余安全策略——这是“90%安全策略”在全球范围内首次被提出。

　　后来蔚来汽车在遭遇自燃事件之后也曾经提出该策略，以至于很多人误以为“90%安全策略”在国内是由蔚来汽车首次提出的。

　　这里说个题外话，当新能源车车主们看到仪表盘上显示充电电量达到100%的时候，千万别信，因为实际电量只有90%而已——几乎所有的新能源车基于“90%安全策略”，都会把电池90%实际电量标定为100%显示电量。

　　创维汽车何以做到4年“零自燃”？有人说一半是老天给的运气，一半是技术带来的底气。但是很多人没有想过一件事，那就是运气哪怕再好，但凡技术上欠个0.01%，都没有办法达成100%零自燃。

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