GL8是别克品牌的在MPV市场的拳头产品，也是MPV市场的标杆产品，而赛那则是广汽丰田推出的国产MPV车型，选择购买MPV的小伙伴考虑对比的两款车型。今天小编就给大家对比一下2022款ES陆尊653T豪华型（38.39万）和赛那2021款2.5L混动至尊版（37.98万）。

　　外观上：丰田赛那采用横向进气格栅搭配狭长的前大灯组，前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展，得整车非常宽大，立体；造型犀利LED后尾灯，具有很高的辨识度。GL8则采用家族化飞翼式镀铬进气格栅，形成不断向外侧扩张的动势，搭配展翼型全LED晶钻大灯；立体优雅的全新尾部造型，镀铬饰条贯穿尾灯，拉宽车尾视觉。

　　内饰上：两者都采用“2+2+3”的7座座椅布局。赛那使用桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中间用一块悬浮式中控屏幕，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键，塞纳内饰整体很豪华精致。GL8采用环抱一体式座舱设计，12.3吋仪表及中控联屏；全新ETRS电子排挡，带触感反馈的一体化空调操作面板，GL8大量使用软包覆，提升了整体的高级感。两者都采用线主驾驶多了四项腰部支撑，GL8副驾驶多了两项高低调节；两者都有前排座椅加热，赛那多了前排座椅通风功能。

　　动力上：赛那双擎搭载2.5L四缸发动机+电机控制，最大马力192Ps，最大功率141Kw，最大扭矩238Nm，而GL8搭载2.0T四缸涡轮增压发动机及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，最大马力237Ps，最大功率174Kw，最大扭矩350Nm；赛那的变速箱是E-CVT电子无极变速箱，GL8是最新一代9速智能变速箱。可以说在动力上GL8碾压赛那。但是赛那的百公里综合油耗5.9L，GL8的百公里综合油耗8.08L，赛那更加省油。

　　安全上：两车都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，赛那多了后排侧气囊和膝部气囊，两者都配有前后驻车雷达，赛那配有倒车影像功能，而GL8则使用360度全景影像。

　　科技上：赛那配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，而GL8配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的中控联屏，GL8还支持CarPlay和CarLife的手机互联；赛那采用Toyota Connect丰田智行互联系统，而GL8采用全新一代eConnect智能互联系统与OnStar安吉星全时在线助理。音响上，两者都是普通8喇叭。

　　在同等价位，GL8外观更加大气，内饰更加豪华，动力更加强劲；赛那更加省油，外观更加运动；综合来看，GL8要好于赛那，最后欢迎广大网友在评论区留言，说说你对两款车的看法。