2024年1月7日，东风纳米正式公布了旗下全新车型纳米01的官方指导价格。新车共推出6款车型，售价区间7.48-10.48万元，在公布价格的同时，东风纳米还公布了包括现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、无忧礼、升级礼在内的上市权益。

　　外观方面，纳米01采用小巧可爱的设计风格，整车圆润的车身线条看上去十分饱满，细节处理上采用了大量的撞色设计，凸显个性时尚元素，更加迎合都市年轻女性消费者的审美偏好。车头采用了纯电动车标志性的封闭式前脸设计，以及时下流行的贯穿式LED灯带，分体式大灯组融入了纳米01独特的设计灵感，具有极高的辨识度。

　　作为一款小型纯电车，纳米01的长宽高分别为4030*1810*1570mm，轴距诶2660mm，得房率为66.7%，数据方面在同级车型里优势明显。纳米01配备了17英寸五辐双色轮圈，造型运动且时尚。215/55 R17的轮圈搭配主打静音降噪的轮胎，符合纳米01的城市定位。

　　值得一提的是，作为一款入门级小车，纳米01不及配备了隐藏式门把手，四个车门还采用了无框设计，这在同级别车型中非常罕见，进一步提升了它的时尚感。车尾造型同样圆润可爱，尾门大胆采用了撞色设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，椭圆形尾灯内部采用了熏黑处理，个性十足。

　　内饰部分，纳米01给人的第一感觉就是简洁时尚，中控台部分采用了经典的对称式设计，尤其在用料方面，触手可及之处均采用了皮质材料进行包裹。多功能方向盘采用双辐式设计，符合当下都市青年的审美需求。纳米01配备了一块小尺寸的液晶仪表，可以显示车辆的基本信息以及驾驶辅助系统的状态。中控台上则是同级别车型比较少见的12.8英寸中控屏，高清分辨率提供了不错的显示效果。内置纳米随智联系统，精致的云端客厅HMI交互界面令人耳目一新。值得一提的是，纳米01的副驾位置取消了传统的手套箱设计，取而代之的是原创的抽屉式副驾岛台设计，内置可拆卸隔板，能够让储物空间更加灵活多变。

　　作为一台小型车，行李厢空间以实用为主，满足日常使用没有问题，当然如果有搬运大件物品的需要，可将后排座椅整排放倒，空间最大可扩展至945L。除此之外，纳米01的车头机舱盖内侧还提供了一个储物槽，虽然容积不大但存放一些常用的随车工具还是比较方便的。总的来说内饰和空间方面，纳米01做到了足够精致、贴心，很多细节设计也考虑到了目标用户的使用场景。

　　动力方面，纳米01搭载了马赫E十合一电驱动总成，电驱动总成能效达到了91.9%，最大功率为70kW，峰值扭矩160Nm，这样的动力让纳米01的极速可达140km/h，高速路行驶也不在话下。根据电池组容量的不同，纳米01提供330km和430km两种续航可选，快充30分钟即可实现从30%到80%的补能需要。

　　智能驾驶辅助方面，纳米01可实现L2级辅助驾驶，提供ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等共8种主流智能辅助驾驶功能，在保证安全的同时让日常驾驶更加便利。

　　编辑观点：纳米01上市之后将与比亚迪海豚)、五菱缤果等车型构成竞争关系。在整车设计、空间体验、舒适性配置以及动力等方面表现可圈可点，甚至在一些配置和设计方面，放在同级别车型中更具备了越级的表现。可以说纳米01整体的表现已经超出了预期。

　　广汽埃安RT将于9月26日预售。其整体尺寸与埃安S MAX相当，车长、车高比小鹏Mona M03大。经销商销售透露，埃安RT可以看作是埃安S MAX的换代车型。

　　本田技研工业（中国）投资有限公司在国家知识产权局申请注册了烨P7的专利图，新车高度保留了概念车上的设计元素，视觉上看很像冠道。有意思的是，它提供传统的物理后视镜和比较新颖的电子外后视镜2种版本，很有可能会延续到市售车型上。

　　近日，上汽大通全新纯电皮卡eTerron 9在德国汉诺威IAA车展全球发布，该车成为欧洲市场首款标配双电机四驱的纯电皮卡车型，并且在动力储备、拓展能力和承载能力等多个维度行业领先，成为市面上又一款纯电皮卡强力竞争者。

　　据悉，2025款澳版长城炮皮卡将换装柴油2.4T发动机，并针对车内配置进行升级。动力方面最大功率为135kW，峰值扭矩来到了480N·m，足以对抗丰田Hilux等澳洲市场中的同级中型皮卡。

　　东风奕派经销店销售透露，eπ008五座版将于10月上市。据悉eπ008五座版外观尺寸与六座版一致，提供白色、棕色内饰可选，由于取消了第三排座椅，第二排也相应取消了电动冰箱滑轨和可独立折迭扶手，提供15.6英寸后排娱乐屏、电子内门把手、加宽中央扶手和双水杯架等。